اغلب در چاههای پمپاژ در حین تولید، نقصهایی رخ میدهد. کارگران تولید نفت باید به سرعت علل را کشف، تجزیه و تحلیل و تعیین کنند، اقدامات مناسب را برای رفع نقصها انجام دهند، اثرات را مشاهده کنند و تجربیات خود را در طول بازرسیها خلاصه کنند تا تولید طبیعی چاههای نفت تضمین شود.
I. علل اصلی خرابی پمپهای میلهای مکنده:
عواملی که معمولاً بر عملکرد طبیعی تأثیر میگذارندپمپ های میله ای مکندهخوردگی، ضربه قوچ، گاز، شن، رسوب موم و پوسته پوسته شدن از جمله عوامل اصلی ایجاد آلودگی در زیر زمین هستند.پمپ میله ای مکندهشکستها
۱. خوردگی:
خوردگی در چاههای نفت به درجات مختلفی وجود دارد و خوردگی برای تمام تجهیزات زیرزمینی بسیار مضر است. مواد خورنده اصلی در چاههای نفت عبارتند از سولفید هیدروژن، دی اکسید کربن، اکسیژن، آب نمک و خوردگی ناشی از باکتریهای احیاکننده اسید سولفوریک.
(1) اشکال رایج خوردگیپمپ های میله ای مکندهشامل خوردگی ترد، خوردگی اسیدی، خوردگی شکست، خوردگی الکتروشیمیایی، خوردگی حفرهای و خوردگی سایشی میشود.
(2) اقدامات اصلی برای جلوگیری و کاهش خوردگیهاپمپ های میله ای اوکربرای طراحی و تولید مقاوم در برابر خوردگی هستندپمپ های میله ای مکندهقطعات اصلی این پمپ، مانند بشکه پمپ، پیستون، توپی شیر و نشیمنگاه شیر، همگی از موادی با مقاومت خوردگی و سایش خوب ساخته شدهاند یا آبکاری و عملیات حرارتی شدهاند. چاه نفت باید ماده مربوط به پمپ میلهای مکنده را با توجه به محیط خورنده چاه انتخاب کند.
۲. چکش مایع: در طول حرکت رو به بالای چاهپمپ میله ای مکنده، هنگامی که محفظه پمپ کاملاً از مایع پر نشده باشد، یک کلاهک گاز کم فشار در بالای محفظه پمپ ظاهر میشود. سپس، در طول حرکت رو به پایین، شیر شناور بسته میماند تا زمانی که فشار هیدرولیک در لحظه تماس با مایع ناگهان افزایش یابد و شیر باز شود. به این وضعیت کاری مایع دددد چکش زدههههه گفته میشود. مایع ددد چِکار کرده برای کل سیستم پمپاژ بسیار مضر است.
(1) علل چکش مایع:
۱. به دلیل غوطهوری ناکافی، سیال چاهک در پمپ به خوبی پر نمیشود و شرایط پمپاژ ایدهآل نیست، پدیدهی ددد همپتی ددد هه رخ میدهد و منجر به وقوع پدیدهی چکش مایع ددد هه میشود.
② به دلیل انسداد جزئی سوراخ ورودی روغن پمپ، سطح دینامیکی مایع بالا میرود و جابجایی پمپ کاهش مییابد. در این زمان، صدای چکش مایع نیز رخ میدهد.
(2) خطرات ناشی از چکش مایع:
① ضربه شدید مایع باعث افزایش خستگی چرخ دنده ها، یاتاقان ها و سایر اجزا یا پایه های گیربکس واحد پمپاژ می شود.
② ددد هه ...پمپ میله ای مکندههمچنین باعث تسریع آسیب به ساقه سوپاپ، پارگی لوله پمپ و خرابی سوپاپ ثابت میشود.
③ چکش مایع همچنین باعث ساییدگی، نشت یا حتی پارگی رزوه لوله روغن میشود.
(3) اقداماتی برای کاهش چکش مایع:
① یک سیستم کاری واحد پمپاژ معقول ایجاد کنید و پارامترهای پمپاژ را بهینه کنید. جابجایی پمپ را با ظرفیت تأمین سیال لایه روغن سازگار کنید تاپمپ میله ای مکندهراندمان همیشه در حد بالای راندمان است (در بهترین حالت، اثر پمپ به بیش از ۸۰٪ میرسد).
② سرعت موتور یا پولی موتور را میتوان تنظیم کرد تا جابجایی پمپ با ظرفیت تأمین سیال لایه روغن سازگار باشد.
۳- برای کاهش وقوع پدیده چکش مایع، از یک کنترلکننده پمپ برای روشن و خاموش کردن منظم موتور استفاده کنید.
④ زمان بازیابی سطح مایع و زمان افت را کنترل کنید و به طور خودکار چاه روغن را باز و بسته کنید تا چکش مایع کاهش یابد.
⑤ اگر مسدود شدن ورودی پمپ چاه نفت تأیید شود، پمپ باید به موقع روشن و تمیز شود.
۳. گاز:
(1) منبع گاز:
۱. گاز آزاد از چاه وارد پمپ میشود.
② گاز تولید شده در اثر جداسازی نفت و گاز در ورودی پمپ در طول حرکت رو به بالا.
(2) راههایی برای کاهش تأثیر گاز برپمپ میله مکندهص:
۱- برای افزایش فشار ورودی پمپ، عمق فرورفتگی را افزایش دهید.
② نصب کنیدپمپ میله ای مکندهلنگر هوای درون چاهی را تنظیم کنید و سیستم کار چاه نفت را تنظیم کنید تا جابجایی پمپ با منبع لایه روغن سازگار شود.
(3) قفل گاز:
وقتی کهپمپ میله ای مکندهحفره پمپ پر از گاز میشود، گاز در طول حرکت رو به بالا و پایین در حفره پمپ منبسط و فشرده میشود، شیر شناور و شیر ثابت عملکرد خود را از دست میدهند و چاه نفت نمیتواند مایع را پمپ کند. به این وضعیت کار، قفل شدن گاز ددددددد میگویند.
فاصله ضد سکته مغزی را به حداقل برسانیدپمپ میله ای مکندهتا حد امکان احتمال قفل شدن گاز را کاهش دهید.
۴. شن و ماسه:
شن و ماسه یکی از عوامل نامطلوبی است که بر عملکرد و عمر دستگاه تأثیر میگذارد.پمپ میله ای مکنده. راهنماهای شن، لنگرهای شن، لولههای فیلتر شن و غیره را نصب کنید. برای تولید شن و ماسه بسیار جدی، میتوان اقدامات ضد شن و ماسه را برای کاهش تأثیر شن و ماسه بر عملکرد پمپ میلهای مکنده در نظر گرفت.
۵. اپیلاسیون:
وقتی خود پمپ مستعد مومزدگی است، باید از یک پمپ پیستونی کشیده یا یک پمپ میلهای متحرک به همراه ابزارهای ضد مومزدگی مربوطه استفاده شود که برای عملکرد پمپ مفیدتر است.پمپ میله ای مکنده.
۶. مقیاسبندی:
بسیاری از چاههای نفت حاوی نمکهای مختلفی در مایع هستند. به محض تغییر شرایط فیزیکی و شیمیایی، رسوبگذاری در ناحیه خاصی از چاه نفت رخ میدهد. در حال حاضر، روشهای تصفیه شیمیایی بیشتر برای کاهش وقوع رسوبگذاری استفاده میشوند.
(1) رسوبگذاری باعث سوراخ شدن پوشش چاه یا مسدود شدن سوراخ ورودی روغن لنگر گازی میشود و در نتیجه چاه نفت پدیده چکش مایع ایجاد میکند.
(2) پوسته پوسته شدن باعث خواهد شدپمپ میله ای مکندهقطعات یا سوراخها مسدود شده باشند و باعث شوند پمپ نتواند به طور عادی کار کند.
(3) از یک پمپ پیستونی کشیده استفاده کنید تا مطمئن شوید که در هر ضربه، بخشی از پیستون از انتهای بالایی لوله پمپ خارج میشود و در نتیجه از گرفتگی پیستون به دلیل رسوبگذاری جلوگیری شود.
دوم. روشهای تشخیص خرابیهای واحد پمپاژ:
۱. روش نمودار دینامومتر:
نمودار دینامومتر در حال حاضر روشی مؤثر برای بررسی وضعیت عملیاتی پمپهای چاه عمیق است. تجزیه و تحلیل نمودار دینامومتر میتواند اثرات ماسه، موم و گاز را بر روی پمپهای چاه عمیق تعیین کند. این نمودار میتواند عیوبی مانند نشتی پمپ، نشتی لوله، شکستگی میله مکنده، تطابق پیستون با مندرل و چسبندگی پیستون را شناسایی کند. نمودار دینامومتر باید با دادههای جمعآوریشده در طول مدیریت معمول چاه (مانند تولید چاه، سطح سیال دینامیکی، سطح ماسه، محتوای ماسه، تغییرات جریان در طول عملیات واحد پمپاژ و عمر مفید تجهیزات درون چاهی) برای تجزیه و تحلیل جامع ترکیب شود.
۲. روش تست پمپ:
این روش شامل پمپاژ مایع به داخل لوله و تشخیص استپمپ میله ای مکندهخرابیها بر اساس تغییرات فشار پمپ. دو روش تست پمپ وجود دارد: یک روش شامل قرار دادن پیستون در مندرل برای یک پمپ آزمایشی است. اگر فشار پمپ افت کند یا وجود نداشته باشد، نشان دهنده نشتی در هر دو بخش مکش و تخلیه پمپ است. روش دیگر شامل برداشتن پیستون از مندرل و پمپاژ مایع برای یک پمپ آزمایشی است. اگر فشاری وجود نداشته باشد یا فشار افزایش نیابد، نشان دهنده نشتی شدید در بخش مکش است.
۳. روش مشاهده تنفس سرچاهی:
این روش شامل بستن دریچه فشار برگشتی سرچاهی و دریچه اتصال، باز کردن دریچه تهویه و مسدود کردن خروجی دریچه تهویه با دست است. همچنین میتوانید دریچه را با یک تکه کاغذ نازک بپوشانید. به این ترتیب، میتوانید با لمس آن با دست یا مشاهده حرکت کاغذ، یعنی مشاهده بالا و پایین رفتن پمپ میلهای مکنده، خرابی پمپ را تشخیص دهید. به طور کلی، میتوان عیوب زیر را تشخیص داد:
(1) چاه نفت، نفت تولید نمیکند و هنگام بالا رفتن هوا منتشر میکند و هنگام پایین آمدن هوا را به داخل میکشد. این نشان میدهد که شیر ثابت به طور جدی نشتی دارد یا ورودی روغن مسدود شده است.
(2) چاه نفت، نفت تولید نمیکند و هنگام بالا آمدن، کمی هوا از آن خارج میشود و سپس دوباره هوا را به داخل میکشد. این نشان میدهد که شیر شناور اصلی نشتی دارد.
(3) هنگام بالا رفتن مقدار زیادی هوا و هنگام پایین آمدن مقدار کمی هوا وجود دارد. این پدیده نشان میدهد که پمپ میلهای مکنده به طور عادی کار میکند، اما سطح مایع در لوله نفت پایین است و نفت به سر چاه پمپ نشده است.
۴. روش نگهداری فشار سرچاهی:
روش نگه داشتن فشار، تجزیه و تحلیل و قضاوت در مورد وضعیت کار پمپ میلهای مکنده، نشتی لوله نفت و غیره با دو حالت پمپاژ و توقف است. این روش در حال حاضر به طور گسترده در میادین نفتی مورد استفاده قرار میگیرد. روش عملیاتی خاص این است: در حین کار واحد پمپاژ، دریچه فشار برگشتی و دریچه اتصال را ببندید و سپس تغییرات فشار لوله نفت در سر چاه را مشاهده کنید (حداکثر فشار 2.5 مگاپاسکال است). افزایش فشار میتواند برای تجزیه و تحلیل و قضاوت در مورد خطای ته چاه، که پمپاژ و توقف نامیده میشود، استفاده شود (باید توجه داشت که وقتی فشار از 2.5 مگاپاسکال بیشتر میشود، دریچه فشار برگشتی باید فوراً باز شود)؛ هنگامی که فشار پمپاژ به 2.5 مگاپاسکال رسید، پمپاژ را متوقف کنید و سپس به مدت 10 تا 15 دقیقه نگه دارید و افت فشار را مشاهده کنید، که توقف و توقف نامیده میشود. اگر فشار بدون تغییر باقی بماند یا کمی کاهش یابد، به این معنی است که نشتی وجود ندارد. اگر فشار سریعتر کاهش یابد، نشتی جدیتر است.
(1) فشار در طول حرکت رو به بالا سریعتر افزایش مییابد و در طول حرکت رو به پایین بدون تغییر باقی میماند یا کمی افزایش مییابد، که نشان میدهد پمپ در شرایط کاری خوبی است.
(2) فشار در طول حرکت رو به بالا سریعتر افزایش مییابد و در طول حرکت رو به پایین کاهش مییابد. پس از پمپاژ به مدت چند دقیقه، محدوده تغییر فشار بدون تغییر باقی میماند. این وضعیت نشان میدهد که شیر شناور همیشه بسته است و نمیتواند باز شود، که نشان میدهد روغن وارد پمپ نمیشود. دلایل به شرح زیر است: ① شیر ثابت به طور جدی نشت میکند یا کاملاً از کار میافتد؛ ② ورودی روغن پمپ مسدود شده است؛ ③ گاز تأثیر زیادی دارد و باعث قفل شدن گاز میشود؛ ④ سطح مایع بسیار پایین است و پمپ روغن را تأمین نمیکند. دلیل خاص باید به طور جامع تجزیه و تحلیل شود و در ترکیب با سایر دادهها، مانند دادههای سطح مایع دینامیکی، اندازه گاز محفظه، تولید، تولید شن و سطح شن و ماسه و دادههای رسوب موم، قضاوت شود.
(3) فشار در طول حرکت رو به بالا به آرامی افزایش مییابد یا افزایش نمییابد، و فشار در طول حرکت رو به پایین بدون تغییر باقی میماند، که نشان میدهد قسمت تخلیه نشتی دارد (ممکن است نشتی در شیر شناور، لوله روغن یا شکاف بین پیستون و بوش باشد).
(4) فشار در طول حرکت رو به بالا به سرعت افزایش مییابد و در طول حرکت رو به پایین به آرامی کاهش مییابد، که نشان میدهد شیر ثابت نشتی دارد، اما نه به طور جدی. هرچه فشار در طول حرکت رو به پایین سریعتر کاهش یابد، نشتی شیر ثابت جدیتر است.
(5) فشار در طول حرکت رو به بالا به سرعت افزایش مییابد، در ابتدای حرکت رو به پایین افت میکند و سپس اساساً پایدار میشود که نشان دهنده تأمین ناکافی مایعات است.
(6) فشار در طول حرکت رو به بالا افزایش نمییابد و در طول حرکت رو به پایین افت میکند، که نشان میدهد هر دو شیر نشتی جدی دارند.
ما در اینجا به این مقاله بسنده میکنیم. در مقاله بعدی،ما به تفصیل نحوه عیبیابی خطاهای رایج در چاههای پمپاژ و مراحل تجزیه و تحلیل چاههای غیرطبیعی را توضیح خواهیم داد.دوستانی که علاقهمند هستند میتوانند برای پرش و خواندن کلیک کنند!