بازیابی نفت توسط پمپ میله‌ای توسط یک سیستم پمپاژ میله‌ای مبتنی بر «سه دستگاه پمپاژ» (واحد پمپاژ، میله پمپاژ و پمپ نفت) انجام می‌شود. یعنی، تحت نیروی محرکه واحد پمپاژ، پیستون پمپ پمپاژ (که به عنوان پمپ چاه عمیق نیز شناخته می‌شود) توسط میله پمپاژ که به داخل چاه فرو می‌رود، بالا و پایین می‌رود و سیال چاه به زمین کشیده می‌شود.
دستگاه پمپاژ نفت نوعی ماشین آلات و تجهیزات برای استخراج نفت است که معمولاً به عنوان "دستگاه کاوتو" شناخته می شود. واحد پمپاژ نفت مهمترین تجهیزات بالابری در سیستم پمپاژ میله ای است. با توجه به اینکه آیا یک تیر متحرک وجود دارد یا خیر، می توان آن را به یک واحد پمپاژ تیر متحرک و یک واحد پمپاژ تیر غیر متحرک تقسیم کرد.
۱. اصل کار:
فرآیند کار یک واحد پمپاژ پرتو به این صورت است که واحد قدرت (معمولاً یک موتور الکتریکی، یک موتور دیزل یا یک موتور گاز طبیعی) حرکت چرخشی پرسرعت را از طریق تسمه انتقال به کاهنده منتقل می‌کند. پس از کاهش سرعت دو مرحله‌ای سه محوره، مکانیزم میله اتصال میل لنگ، حرکت چرخشی را به حرکت بالا و پایین پرتو تغییر می‌دهد. طناب تعلیق آویزان بر روی سر الاغ، پیستون پمپ روغن را به حرکت رفت و برگشتی بالا و پایین از طریق میله مکنده هدایت می‌کند تا سیال چاه را به زمین بکشد.
Ⅱ. ترکیب واحد پمپاژ پرتو:
واحد پمپاژ روغن عمدتاً از چهار بخش تشکیل شده است：
۱. بخش تیرک متحرک: سر خر، تیرک متحرک، تیرک، تیرک دم، میله اتصال، صفحه تعادل (واحد پمپاژ تعادل کامپوزیت)
۲. بخش براکت: نشیمنگاه بلبرینگ مرکزی، نردبان کار، حلقه محافظ، کنسول، براکت.
3. قطعات کاهنده: کف قایق، نشیمنگاه سیلندر کاهنده، کاهنده، میل لنگ، وزنه تعادل، ترمز و سایر قطعات.
۴. بخش توزیع برق: نشیمنگاه موتور، موتور، جعبه تقسیم و غیره
Ⅲ. مشخصات فنی واحد پمپاژ پرتو:
واحد پمپاژ روغن از نوع پرتویی دارای ویژگی‌های عملکرد قابل اعتماد، ساختار ساده، بهره‌برداری و نگهداری آسان است. ویژگی‌های اصلی عبارتند از:
1. ساختار کل دستگاه معقول است، کار پایدار است، سر و صدای کم است و عملیات و نگهداری راحت است.
۲. تیر از ساختار جعبه‌ای یا تیرآهن I شکل استفاده می‌کند که دارای استحکام بالا، استحکام خوب و ظرفیت حمل بار زیاد است.
۳. کاهنده از چرخ‌دنده‌های دنده‌ای قوسی یا دنده‌ای جناغی استفاده می‌کند که دقت ماشینکاری بالایی، ظرفیت حمل قوی و عمر طولانی دارند.
۴. یاتاقان نشیمنگاه یاتاقان مرکزی از یاتاقان‌های غلتکی سری با عرض متوسط استفاده می‌کند که آب‌بندی خوب و ظرفیت حمل بالایی دارند. یاتاقان مرکزی و یاتاقان پین میل‌لنگ از یاتاقان‌های خودتنظیم استفاده می‌کنند تا خطاهای نصب و لرزش را در حین کار واحد پمپاژ کاهش دهند.
۵. سر الاغ را می‌توان به یکی از سه شکل وارونه، آویزان یا به پهلو چرخاند.
6. براکت از یک سازه برج مانند استفاده می‌کند که از پایداری خوبی برخوردار است و نصب آن در محل آسان است.
7. میل لنگ وزنه تعادل است رانده شده توسط قفسه و پینیون, که است نور و دقیق به تنظیم کردن.
8. ترمزها اتخاذ کردن یک خارجی برگزاری ساختار و هستند مجهز با a ایمنی دستگاه, که است انعطاف‌پذیر در عملیات و ترمزها به سرعت, با خیال راحت و به طور قابل اعتماد.
9. پایه است متصل توسط لنگر پیچ و مهره یا فشار میله‌ها در یکی از دو راه‌ها.
طبق به متفاوت سازه‌ها, پرتو-نوع روغن پمپاژ واحدها هستند معمولاً تقسیم شده به دو انواع: متعارف و جلو-نصب شده.در سفارش به ذخیره کردن انرژی و افزایش ... سکته, a تنوع از انواع از پرتو-نوع روغن پمپ‌ها داشته باشند ظاهر شد.
Ⅳ. طبقه‌بندی از پرتو-نوع روغن پمپاژ واحدها:
1. متعارف پرتو پمپاژ واحد (عقب-نصب شده)
خر سر و میل لنگ اتصال میله مکانیسم هستند واقع شده است در ... جلو و عقب از ... براکت, و ... تعادل زاویه است صفر.
این است ... بیشترین رایج روغن پمپاژ دستگاه فعلاً در استفاده. براکت است بین ... خر سر و ... میل لنگ اتصال میله. بالایی و پایین‌تر سکته زمان‌ها هستند مساوی, و بیشتر مکانیکی تعادل است استفاده شده.( اتصال میله مکانیسم است واقع شده است پشت ... براکت)
2. جبهه-نصب شده پرتو-نوع روغن پمپاژ واحد
خر سر و میل لنگ اتصال میله مکانیسم هستند هر دو واقع شده است در ... پرتو-نوع روغن پمپاژ واحد در جلو از ... براکت.
اتصال میله مکانیسم است واقع شده است در جلو از ... براکت, و پنوماتیک تعادل است استفاده شده.
بالایی سکته گاز گسترش می‌یابد به کمک ... پمپاژ واحد کار. گاز در ... پایین‌تر سکته است فشرده شده به فروشگاه انرژی.
بالایی سکته از ... جلو-نصب شده پرتو-نوع پمپاژ واحد است کندتر از ... پایین‌تر سکته.
3. کم-تکانه پایین‌دست پرتو پمپاژ واحد
کم-تأثیر پایین‌دست پرتو پمپاژ واحد است عمدتاً استفاده شده در ... معدنکاری از موجود کم-بازده روغن چاه ها در خانه و در خارج از کشور, بنابراین که a بزرگ شماره از کم-بازده چاه ها می‌تواند باش به طور کامل مورد سوءاستفاده قرار گرفت تحت ... فرض از کم انرژی مصرف. دستگاه است مبتنی بر روی a متعارف دستگاه و استفاده می‌کند a ویژه بزرگ انتقال نسبت سه-مرحله کاهنده برای ... پمپاژ واحد به کاهش دادن ... سکته از ... پمپاژ واحد. در علاوه بر این به ... مزایا از a متعارف پرتو-نوع پمپاژ واحد, آن همچنین دارد ... دنبال کردن مزایا：
(1) تکانه است کم, رسیدن 1-2 زمان‌ها/دقیقه.
(2) حمایت کردن موتور قدرت است کم, و ... موتور قدرت است کاهش یافته توسط 2-3 نمرات مقایسه شده با متعارف ماشین آلات از ... همان مدل به دستیابی به انرژی-صرفه جویی اثرات.
(3) بنیاد است ... همان به عنوان که از معمولی متعارف پمپاژ واحدها از ... همان مدل, که است راحت برای کاربران به استفاده و حفظ و نگهداری.
فنی ویژگی‌ها: کم-تکانه پمپاژ واحد است یک انرژی-صرفه جویی پمپاژ واحد توسعه یافته برای کم-نفوذپذیری روغن لایه‌ها. تکانه است کاهش یافته, که است بیشتر مناسب برای کم-بازده چاه ها, مناسب برای پیچیده جغرافیایی محیط‌ها, کاهش می‌دهد مدیریت هزینه‌ها, و بهبود می‌بخشد ... عملیاتی کارایی از ... پمپاژ واحد.
4. ویژه-شکل داده شده پرتو پمپاژ واحد (دو برابر خر سر پمپاژ واحد)
واحد پمپاژ تیر با شکل خاص، که به عنوان واحد پمپاژ سر الاغی دوتایی نیز شناخته می‌شود، ویژگی‌های ساختاری آن به این صورت است که به جای شفت انتهایی واحد پمپاژ تیر معمولی، از سر الاغی عقبی استفاده می‌شود و از یک طناب بافته شده محرک برای اتصال تیر استفاده می‌شود که مکانیزم چهار حلقه‌ای واحد پمپاژ را تشکیل می‌دهد.
مکانیزم سر خر و میله اتصال میل لنگ میله چراغ آویز در جلو و عقب براکت قرار دارد. در طول فرآیند تک زمانه، طول بازوی عقب و طول میله اتصال ثابت نیست. واحد پمپاژ روغن از نوع پرتو.
با تغییر قانون تغییر ضریب گشتاور واحد پمپاژ، اثر تعادل تقویت شده و هدف صرفه‌جویی در انرژی محقق می‌شود. این دستگاه بر اساس یک ماشین معمولی به عنوان مدل پایه ساخته شده است و مکانیزم چهار میله‌ای آن (مکانیزم تیر-میله رابط-میله لنگ) دستخوش تغییرات تکنولوژیکی کلیدی شده است. این دستگاه از یک بازوی عقب منحنی مخصوص تیر استفاده می‌کند و یک ساختار اتصال انعطاف‌پذیر بین تیر و میله اتخاذ می‌شود تا یک مکانیزم چهار میله‌ای ویژه با طول راکر (بازوی عقب تیر) و طول میله رابط که با زاویه میل لنگ تغییر می‌کند، یعنی "مکانیزم چهار میله‌ای با پارامتر متغیر" به دست آید که نوع جدیدی از ساختار واحد پمپاژ انتقال نیرو را تشکیل می‌دهد که می‌تواند با شرایط کاری واقعی تولید نفت سازگار شود.
وقتی دستگاه کار می‌کند، برای رسیدن به حالت کاری با گشتاور تعادل بزرگ در بار زیاد و گشتاور تعادل کوچک در بار کم، به تغییرات منظم در طول مؤثر بازوی عقب تیر خود متکی است و در نتیجه اثر تعادل واحد پمپاژ را تقویت کرده و به هدف صرفه‌جویی در انرژی دست می‌یابد.
۵. دستگاه پمپاژ روغن از نوع میله‌ای هالتر با شیب کمتر:
ویژگی اصلی، استفاده از هالتر بایاس پایین برای متعادل کردن و کاهش گشتاور اوج واحد پمپاژ است که می‌تواند به طور منطقی با موقعیت و وزن هالتر بایاس پایین مطابق با شرایط چاه مطابقت داشته باشد و تمام مزایای واحدهای پمپاژ از نوع پرتوی معمولی را با اثر تعادل خوب و عملکرد قابل اعتماد به ارث ببرد.
۶. دستگاه پمپاژ روغن از نوع پرتویی با قابلیت تنظیم قطر و تغییر گشتاور
تیرک بایاس و متعادل است و ساختار آن بدیع است. تنظیم آن ساده و آسان است. وقتی سر الاغ از کار می‌افتد، جعبه وزنه تعادل نزدیک به زمین است. اضافه یا کم کردن بلوک‌های تعادل کوچک و متوسط در جعبه وزنه تعادل آسان است.
تعادل خوب است و تعادل به طور دقیق برای موقعیت اوج بار تنظیم می‌شود. قفل کردن تیرک متحرک و براکت در حین تنظیم کورس، وضعیت موجود ایمنی ضعیف و شدت کار در عملیات تنظیم کورس در گذشته را تغییر داده است و عملیات کمکی مانند جرثقیل مورد نیاز است. ماشین‌های کوچک و متوسط از ساختار نصب شده در عقب و ماشین‌های اصلی از ساختار نصب شده در جلو استفاده می‌کنند.
۷. دستگاه پمپاژ روغن از نوع میله‌ای پاندول‌دار:
واحد پمپاژ روغن میله‌ای-پرتوی پاندول‌دار نوع جدیدی از محصولات صرفه‌جویی در انرژی است و مجموعه‌ای از آنها شکل گرفته است. این نوع دستگاه پمپاژ روغن صرفه‌جویی در انرژی، یک دستگاه پمپاژ روغن با ساختار جدید است که از یک میله میل‌لنگ-پاندول‌دار برای به حرکت درآوردن مکانیزم راکر برای حرکت خطی رفت و برگشتی استفاده می‌کند. میله پاندول‌دار گشتاور را با توجه به تغییرات اندازه بار در کورس بالا و پایین نقطه تعلیق تنظیم می‌کند، به طوری که گشتاور کاری کاهنده همیشه در بهترین شرایط است و در مقایسه با واحد پمپاژ پرتوی بالادست، حدود 50٪ در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند. این نوعی واحد پمپاژ با چشم‌انداز وسیع برای توسعه است. دارای ویژگی‌های زیر است:
(1) کل دستگاه به طور روان کار می‌کند و سر و صدای کمی دارد.
(2) کاهنده تطبیق کوچک است و گشتاور حدود 50٪ کمتر از واحد پمپاژ پرتو است.
(3) اثر صرفه‌جویی در مصرف انرژی قابل توجه است و مصرف انرژی در مقایسه با واحد پمپاژ پرتو می‌تواند حدود 50٪ کاهش یابد.
(4) ظرفیت نصب شده موتور کوچک است و قدرت را می توان حدود 50٪ کاهش داد.
(5) نصب آسان، استفاده و نگهداری راحت‌تر، به خصوص برای تنظیم حرکت.
۸. واحد پمپاژ جزئی پرتو چرخ：
واحد پمپاژ روغن بر اساس یک واحد پمپاژ تیر ناهم‌فاز توسعه داده شده است. یک چرخ بایاس در انتهای تیر پیکربندی شده است و یک مکانیزم شش حلقه‌ای با چرخ بایاس به عنوان مرکز تشکیل شده است. با تغییر قانون تغییر بار نقطه تعلیق، طول بازوی عقب معادل و زاویه بایاس میل‌لنگ، گشتاور کاهنده ملایم است. این دستگاه برای چاه‌های نفت عمومی و همچنین برای چاه‌های نفت ویژه مناسب است. در مقایسه با مدل‌های معمولی، دارای ویژگی‌های بار کم سیستم تعلیق و حداکثر سرعت خطی کم است.
۹. واحد پمپاژ تیر هیدرولیکی:
واحد پمپاژ هیدرولیکی از نوع پرتو، نسل جدیدی از تجهیزات پمپاژ است که بر اساس واحدهای پمپاژ مرسوم از نوع پرتو توسعه یافته و تولید شده است. این واحد نه تنها مزایای واحدهای مرسوم را حفظ می‌کند، بلکه دارای ویژگی‌های پارامترهای عملیاتی قابل تنظیم، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و راندمان بالای سیستم نیز می‌باشد. این واحد، نوع جدیدی از واحد پمپاژ با صرفه‌جویی در مصرف انرژی است.
۲. پس از شروع به کار، واحد پمپاژ چگونه باید بررسی شود؟
روش بازرسی «"گوش کن، ببین و مدل کن» است.
گوش دهید: به صدای چرخش هر قسمت از واحد پمپاژ گوش دهید که آیا طبیعی است و آیا صدای لمس یا آویزان شدن وجود دارد یا خیر.
نگاه کنید: به قطعات اتصال واحد پمپاژ نگاه کنید. به طور خاص، آیا پین میل لنگ و بلوک تعادل شل یا بیرون زده هستند، آیا گیربکس نشت روغن دارد، آیا فشار برگشتی و فشار غلاف طبیعی هستند، آیا دهانه چاه نشت روغن دارد، آیا گیره مربعی شل است، آیا آویز طناب پیچ خورده است و آیا جریان سه فاز متعادل است.